Если в квартире стало очень холодно, о комфорте пришлось забыть, а осенью и зимой вы на постоянной основе включаете электрические обогреватели, значит, пришло время подумать о замене радиаторов на более современные. В домах вторичного жилого фонда установлены чугунные батареи, которые со временем загрязняются. И если ремонт не проводился с момента сдачи в эксплуатацию, радиаторы работают более полувека, то нет ничего удивительного в том, что они пришли в негодность и утратили практичность.
Разберемся в том, как самостоятельно проводить замену радиаторов. Однако эта работа не для новичков, если у вас нет опыта, не стоит рисковать. Закажите качественную замену на сайте https://hands.ru/service/zamenit-batareiu-otopleniia/ – специальном ресурсе, на котором свои услуги предлагают квалифицированные специалисты. Кроме того, в некоторых случаях в замене батареи нет объективной необходимости – достаточно воспользоваться прочисткой, чтобы вернуть им работоспособность. Только эксперт сможет подсказать, поможет ли современная технология или же без демонтажа и последующей установки не обойтись.
После покупки радиатора вам необходимо получить разрешение, для чего нужно обращаться в управляющую компанию. Связано это с тем, что от центрального отопления зависят все квартиры многоквартирного жилого дома.
Для демонтажа и монтажа батарей придется отключить их все, что может оказаться неудобным для зимнего времени. Поэтому работы по замене рекомендуется планировать на лето – так вы получите разрешение гораздо быстрее. Однако в экстренных случаях можно согласовать установку и в отопительный сезон – главное, чтобы для этого были веские основания.
Первый этап – демонтаж старых радиаторов. Чаще всего их меняют на более современные, практичные и удобные. Старые чугунные батареи срезают на расстоянии около 20 см от стены. Чтобы защитить пол, место среза накрывается асбестовым листом. После этого на стену наносят разметку – она поможет проводить монтаж аккуратно и ровно. В тех местах, где будут располагаться кронштейны, просверливаются отверстия.
Саму стену за будущим радиатором рекомендуется покрыть термоизолятором из фольги – он будет сохранять комфортную температуру и защищать от утечек тепла. После этого сам радиатор навешивается на кронштейны. Затем измеряется расстояние от сгона до мест крепления шаровых кранов. Сгоны вкручиваются в резьбу, места стыков герметизируются паклей, которую желательно промазать специальной пастой. Если в схеме подключения присутствует байпас, присоединяют и его.
